|
North American Light Rail & Trolley Systems Updated February 22, 2009 |
|
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State |
City |
Type |
Mi. |
Stat |
$M/B |
$/Mi |
Sta |
|
Trips |
Serv |
Veh |
Remarks |
|
|||||||||||
Alabama
|
Birmingham |
LR |
|
LP |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Alberta |
LR |
28 |
Op 81 |
|
|
36 |
44 |
270 (07) |
|
SD U2/79 STS 160/72 STS/+37 |
|
|
||||||||||||
|
|
Prop |
121 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
LR
|
12 |
Op 78 |
|
|
10 |
|
|
|
U2/37 |
|
|
|||||||||||||
|
LR |
|
Const |
100 |
|
|
|
South LRT |
|
||||||||||||||||
|
VT |
|
Op |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Arkansas |
3 |
Op 01 |
16 |
7.2 |
13 |
|
1.5 |
|
GO/3 |
|
|
|||||||||||||
|
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
VT |
|
Op |
|
|
|
|
|
|
VT |
|
|
|||||||||||||
|
Arizona |
Grand Canyon |
LR |
62 |
DF |
186 |
3 |
Williams to Visitors Center - 2005 |
|
||||||||||||||||
|
6 |
DF |
71 |
12 |
Tusayan to the Visitors Center - 2013 |
|
|||||||||||||||||||
|
LR |
20 |
Test |
1.3B |
65 |
24 |
100 |
26K |
|
KI/36 |
2008 |
|
|||||||||||||
|
5 |
Const |
180 |
36 |
Metro Center 2010 |
|
|||||||||||||||||||
|
2 |
Prop |
120 |
60 |
Tempe South 2015 |
|
|||||||||||||||||||
|
2.7 |
Prop |
150 |
55 |
Mesa East 2015 |
|
|||||||||||||||||||
|
5 |
Prop |
180 |
36 |
Glendale 2020 |
|
|||||||||||||||||||
|
11 |
Prop |
660 |
60 |
I-10 West 2020 |
|
|||||||||||||||||||
|
12 |
Prop |
720 |
60 |
Northeast Phoenix 2025 |
|
|||||||||||||||||||
|
Tempe |
ST |
|
Study |
|
|
|
|
|||||||||||||||||
Tucson
|
LR |
13 |
PE |
494 |
38 |
|
|
|
|
LR |
Tucson LRT |
|
||||||||||||
|
1.1 |
Op 93 |
|
|
9 |
|
|
|
Old Pueblo Trolley |
|
|||||||||||||||
|
ST |
|
Study |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
British
Columbia |
Vancouver |
VT |
|
Op |
|
|
|
|
|
|
VT |
|
|
|||||||||||
|
LR |
9 |
Const |
1.7B |
|
16 |
|
|
|
LR |
|
||||||||||||||
|
VT |
.8 |
Op |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
Victoria |
LR |
11 |
Prop |
350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
California |
Arcata |
LR |
|
Def |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Burbank |
ST |
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Livermore |
LR |
15 |
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
LR |
22 |
Op 90 |
|
40 |
19 |
77
|
63 (08) |
130 (08) |
NS/69 |
Blue Line
|
|
|||||||||||||
|
20 |
Op 95 |
|
|
|
0
|
29 (08) |
STS/26 |
Green Line
|
|
|||||||||||||||
|
13.7 |
Op 03 |
859 |
65 |
13 |
|
11 (08) |
STS/26 |
Gold Line |
|
|||||||||||||||
|
6 |
Const |
899 |
150 |
8 |
|
23 |
|
|
Gold Line East LA |
|
||||||||||||||
|
24 |
FD |
1.3B |
54 |
12 |
Gold Line Foothill Extension
Pasadena - Montclair |
|
||||||||||||||||||
|
8.6 |
Const |
863 |
150 |
9 |
|
|
Expo Line Phase 1 Open 2011? |
Dwtwn – Culver City |
|
|||||||||||||||
|
|
EIS |
|
|
|
|
|
Expo Line Phase 2 |
Culver City - Beach |
|
|||||||||||||||
|
ST |
3.4 |
Plan |
60 |
|
|
|
|
Broadway Streetcar |
|
|||||||||||||||
|
LR |
22 |
Op |
351 |
15 |
15 |
|
1 |
10K STS-DMU/12 |
To/from Escondido |
|
||||||||||||||
|
LR |
24.6 |
Op 87 |
176 |
9.6 |
36 |
90 |
38 |
2.1K (01) |
STS/28 UT/3 |
|
|
|||||||||||||
|
6.3 |
Op 03 |
222 |
35 |
|
|
|
|
South Line Phase 1 |
|
|||||||||||||||
|
2.8 |
Op 04 |
89 |
32 |
|
|
|
|
|
Sunrise |
|
||||||||||||||
|
7.4 |
Op 05 |
132 |
16 |
|
|
|
|
|
Folsom |
|
||||||||||||||
|
4.3 |
FD |
270 |
63 |
4 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
LR
|
49 |
Op 81 |
|
|
49 (01) |
96 (01) |
84 (01) |
7 (01)
|
216
|
Shared Track w/Freight RR |
|
|||||||||||||
|
5.9 |
Op |
506 |
|
|
|
11K |
|
|
2005 |
|
||||||||||||||
|
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
PCC/3 |
|
|||||||||||||||
LR
|
30.4 |
Op 60 |
|
|
|
351 |
83 (08) |
4.7 (01) |
BR/163 |
Light Rail |
|
|||||||||||||
|
1.7 |
Op |
|
|
|
|
|
|
|
3rd St. Ext. Phase 2 |
|
||||||||||||||
|
|
PD |
764 |
|
|
Central Subway (PacBell Chinatown)- 2011 |
|
||||||||||||||||||
|
VT |
5.8 |
Op 88 |
|
|
|
|
|
|
VT/32 |
Market Street Railway |
|
|||||||||||||
|
VT |
4.5 |
88-07 |
|
|
10 |
|
|
|
VT/4 |
Lacks funding |
|
|||||||||||||
|
LR |
42.2 |
Op 87 |
548 (91) 325 (99) |
29 |
49 |
97 |
31 (08) |
2.7 (01) |
KI/100 |
Guadalupe |
|
|||||||||||||
|
270 |
32 |
11 |
|
|
Tasman-Capitol |
|
||||||||||||||||||
|
320 |
60 |
9 |
|
|
Vasona 2005 |
|
||||||||||||||||||
|
4.3 |
CE |
286 |
66 |
11 |
|
|
|
ST |
East Valley |
|
||||||||||||||
|
8 |
CE |
523 |
66 |
9 |
|
|
|
LR |
Capitol Exp |
|
||||||||||||||
|
VT |
1.5 |
Op 03 |
7 |
5 |
4 |
|
|
|
VT/3 |
|
|
|||||||||||||
|
San Rafael |
LR |
60 |
Def |
|
|
|
|
|
|
Existing ROW |
|
|||||||||||||
|
Santa Ana |
LR |
9.3 |
Def |
1 B |
120 |
16 |
|
15-20 |
|
CenterLine Dwtwn - SNA |
|
|||||||||||||
|
Santa Barbara |
LR |
|
Study |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Santa Cruz |
LR |
|
Def |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Santa Rosa |
LR |
70 |
Prop |
450 |
|
|
|
|
|
14 |
|
|||||||||||||
|
Colorado |
VT |
5 |
Plan |
|
|
|
|
|
|
PC/11 |
|
|
||||||||||||
|
LR |
15.8 |
Op 1994 |
|
|
24 |
34 (01) |
65 (08) |
2.3 (01) |
SD/37 |
|
|
|||||||||||||
|
19.5 |
Const |
7.9B |
|
13 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
Const |
|
|
12 |
|
|
|
|
West Corridor |
|
||||||||||||||
|
VT |
3.5 |
Op |
|
|
6 |
|
|
|
|
Platte Valley |
|
|||||||||||||
|
VT |
1.5 |
Op 1984 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Vail |
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
|
To serve Eagle Valley |
|
||||||||||||||
|
Connecticut |
Stamford
|
LR |
2 |
Prop |
|
|
|
|
|
To Bulls Head |
|
|||||||||||||
|
District of Columbia |
Washington
|
LR |
2.7 |
Const |
|
45 |
|
|
|
|
|
Anacostia |
|
|||||||||||
|
District
Federale |
Mexico City
|
LR |
11.1 |
Op |
|
|
18 |
|
Former Xochimilco
streetcar line |
|
||||||||||||||
Florida
|
Miami |
LR |
|
FD |
400 |
|
|
|
|
|
|
BayLink |
|
|||||||||||
|
Fort Lauderdale |
LR |
|
Def |
655 |
|
|
|
|
|
Broward-Sunrise or I-595 |
|
|||||||||||||
|
ST |
2.7 |
PE |
150 |
|
|
|
|
6 |
|
|||||||||||||||
|
Orlando |
LR |
|
Study |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Orlando - Tampa |
LR |
85 |
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
VT |
2.3 |
Op |
32 |
2.3 |
10 |
|
2 |
|
Teco Line |
|
||||||||||||||
|
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Georgia |
LR |
8 |
Study |
200 |
|
|
|
|
Downtown - Buckhead
along Peachtree |
|
||||||||||||||
|
Savannah |
VT |
4 |
Const |
19 |
5 |
|
|
|
River Streetcar to open December 2008 |
|
||||||||||||||
|
Hawaii |
Honolulu |
LR |
22 |
PD |
2.6B |
120 |
12 |
|
|
|
Kapolei to Iwilei 2018 |
|
||||||||||||
|
Kauai |
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
Hartbeat |
|
|||||||||||||
|
Maui |
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Idaho |
Boise |
ST |
2.5 |
Plan |
|
|
|
|
Downtown Loop Op in 2013? |
|
||||||||||||||
|
Indiana |
Indianapolis |
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
West Washington along the waterfront |
|
||||||||||||||
|
Iowa |
Iowa
City |
LR |
|
Prop |
|
|
|
|
To/from Cedar Rapids |
|
||||||||||||||
|
Jalisco |
Guadalajara |
LR |
|
Op 89 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Kentucky |
Louisville |
LR |
13 |
Study |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
Louisiana |
VT
|
7 |
Op |
|
|
52 |
124 |
15 |
.66K (01) |
VT/35 |
St. Charles |
|
||||||||||||
|
3.1 |
Op |
|
|
|
|
|
|
VT/24 |
Canal Line |
|
||||||||||||||
|
|
EIS |
|
|
|
|
|
|
VT |
Desire Line |
|
||||||||||||||
|
Maryland |
LR |
29 |
Op 92 |
|
19 |
|||||||||||||||||||